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愛崗敬業----譚其志
來源:崇川區宣傳部 發布時間:2019-06-11 字體:[ ]

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“4月28日雨,夜班。30裝載機清理渣土、倒運材料”、“4月15日晴,50噸吊車吊鋼墊箱、電力管”……

清晰的字跡、完整的記錄,隨手翻開譚其志三本厚厚的記錄本,中鐵一局南通軌交1號線03標三工區自進場施工后,每一天施工過程中的主體、鋼支撐、注漿、堵漏等環節的進展以及文明施工等情況,施工現場每處細節,在他的日志中都一覽無遺。

“這是我工作20年來養成的習慣。”29日大早,剛剛上完夜班的譚其志,立即將當天的工作記錄完整,“將每天的事情記錄下來,有助于工作的總結和提升。”

25年如一日,堅守一線崗位

譚其志,四川萬源人,今年45歲,是中鐵一局南通地鐵1號線03標三工區的領工員。從94年參加工作起,一直從事隧道、公路工程施工管理工作,從山西朔黃鐵路、東秦嶺隧道、烏鞘嶺隧道、杭長高速路、蘇州中環高架到現在的南通地鐵1號線,今年已是第25個年頭。

“這個崗位雖然不像一般技術性工種那么專業性強,但卻要求非常高。”譚其志介紹說,領工員要求工作人員必須熟知每個施工環節和現場要求,以及安全、文明施工的要求,“其系統性、整體性、嚴肅性都非常強,因此,我們班組成員都深知這個崗位的重要性。”

“到崗后的第一件事情便是將工地巡視一周。”譚其志每天都先要花二十分鐘,走遍工地每個角落,一經發現問題,立馬提醒現場施工人員糾正或者協調解決,“有時候挺得罪人的,但是這個‘惡人’必須要做,這事關施工的安全和規范。”

為了保障工程質量,譚其志常常會為了施工標準與施工隊的老板據理力爭,時間長了也就養成了大嗓門的習慣,每天早上7點,施工作業前的小組會上,重申“安全生產六大紀律”、“安全十大禁令”、“十項安全技術措施”、氣割、電焊“十不燒”等安全警示,安全警鐘每天敲響,工友們都聽慣了他的大嗓門,總說,有了老譚在,我們就放心。

協作提升,保障項目順利施工

軌交1號線建設工程是南通重大項目,工期緊、任務重,03標三工區又地處交通要道,如何確保施工順利推進?

作為領工員,協調溝通、現場指導,不僅靠豐富的專業知識,還憑借一份認真執著和耐心溝通,讓現場施工人員對他的意見從來都“服服帖帖”。遇到多雨天氣,地面濕滑,大型機械無法進場,譚其志就根據天氣情況,及時向項目領導反映,調整施工安排,保證施工高效順利進行。施工需要的機械、物資他來協調,工人的吃住問題找他幫忙解決,施工中的安全技術要領他主動來講解。在搶工過程中,哪怕剛下班躺下,只要工地電話一來,他二話不說,直奔工地現場。

施工隊遇到困難時,譚其志積極為他們出主意想辦法,確保施工質量的同時也不斷加快施工進度。為了提高模板周轉速度,他結合施工工期安排,對模板的使用順序和搭配進行分析,制定了一套現調整方案,有效提高了周轉率,降低了施工成本。為了提高機械設備的利用率,他設法實施平行流水作業,對大小機械設備進行合理調配。為了加快施工進程,在保證安全質量的前提下與施工技術人員商議,譚其志大膽地對施工方法進行創新,對施工工序進行調整。

多方支持,陪伴地鐵人同行

地鐵建設工程遍布全國各地,“處處為家”也就成了地鐵人的生活常態,他們跟著項目走,項目開展在哪兒,他們就住在哪兒,一年回一至兩次家,有時候為了趕工期,一年都不能與家人相聚。跟家人聯系平常就靠一部手機,譚其志的愛人舍小家為大家,十分支持他的工作。

自譚其志來到南通后,任港街道發起的軌道交通1號線“融合黨建帶”項目,為地鐵建設者們送文藝、送清涼、送書刊、送醫療、送愛心,豐富了他們的業余生活,凝聚各方力量共同把地鐵建設好。譚其志在工作之余也積極參與其中,發揮勞動模范作用,參與到任港居民的日常生活中,為南通的軌道交通建設出一份力。

如今,譚其志雖已練就一雙“火眼金睛”,但他仍不忘堅持學習,“任何事情都在不斷變化發展,只有不斷充電才能跟上時代。”不僅如此,他還定期組織工程技術人員集中學習,嚴格按照施工技術管理規范進行管理,他說,“希望能通過我們每個施工人員小小的努力,匯聚成大大的能量,讓南通城市建設更加美好。”

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